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樣機合作,樣機確認;

小批合作,小批確認;

批量合作,持續優(yōu)化。

安裝調試

1.1安裝前注意事項

組裝和安裝工作必須要由經(jīng)過(guò)培訓、素質(zhì)合格的人員謹慎地進(jìn)行;
制造廠(chǎng)家對于不正確的組裝和安裝所造成的任何損傷概不負責;
在進(jìn)行規劃的階段就應該給減速機留出足夠的空間以備今后進(jìn)行維護保養和修理工作;
在開(kāi)始進(jìn)行組裝和安裝工作之前一定要準備好合適的起重設備;
如果減速器(電機)上配備了風(fēng)扇,則應該有足夠的空間以便能夠吸入空氣;
傳動(dòng)裝置銘牌上的說(shuō)明與現場(chǎng)電源相符;
傳動(dòng)裝置應是完好無(wú)損的(在運輸或貯存過(guò)程中未損壞);
確認下列要求已經(jīng)滿(mǎn)足:
對標準減速器:環(huán)境溫度0°C~+40°C
無(wú)油、酸、有害氣體、蒸汽、放射性物體等;
對特殊型式:傳動(dòng)裝置是依據環(huán)境條件配置的;
對蝸輪蝸桿減速器:不能對具有自鎖功能的減速器
施加過(guò)大的逆向外部慣性矩,以免損壞減速器;
為了保證良好的潤滑,一定要遵守訂單中所規定的安裝位置;
務(wù)必注意減速器(電機)的警告和安全提示牌。

1.2安裝前準備工作

用可購買(mǎi)到的溶劑徹底清除輸出軸和法蘭表面的防腐劑、污物或類(lèi)似物等;
注意:不要使溶劑浸入到油封的密封唇上,否則溶劑可能會(huì )損壞油封;
如果減速器貯存1年以上,軸承中潤滑劑的使用壽命將縮短;
如果加注的是礦物油或合成油(CLPHC),且加油量與安裝位置的要求相符,在這種情況下減速器隨時(shí)可以運行。但是,在起動(dòng)前仍然要檢查油位;
在某些情況下加注的是合成油(CLPPG),油位較高一些,起動(dòng)前應修正油位。

1.3減速器的安裝

減速器(電機)只能按規定的安裝位置安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上;箱體底腳與安裝法蘭在安裝過(guò)程中不能同時(shí)擰緊以免相互較勁;
當使用螺栓或地基塊將減速器(電機)固定在其混凝土的基礎上時(shí),應該有合適的凹槽容納減速器(電機);
在安裝時(shí)請檢查注油量與安裝位置是否相符,如果安裝位置發(fā)生變化,請相應調整油量;
安裝直通式通氣器或打開(kāi)通氣器運輸橡膠圈;
不要撞擊和敲擊軸端;
電機的垂直安裝方式要有遮蔽措施來(lái)防止異物或者液體侵入(防雨罩C);
安裝接線(xiàn)盒時(shí),要讓電纜進(jìn)線(xiàn)口指向下方。

1.3.1實(shí)心軸減速器(電機)的安裝

在減速機的軸上安裝并固定輸入和輸出驅動(dòng)零件(例如聯(lián)軸器的零部件等);
如果這些零部件在安裝之前需預先加熱,則有關(guān)正確的配合溫度,可參見(jiàn)聯(lián)軸器文件中的尺寸圖;
軸器的不對中性有可能是組裝造成的,也可能是實(shí)際操作造成的(例如熱膨脹、軸的撓度、機架的剛度不足等等);
聯(lián)軸器許可的對中誤差請參見(jiàn)相應品牌聯(lián)軸器的說(shuō)明書(shū);

許可的不對中誤差

對中應該在相互垂直的兩個(gè)軸向平面中進(jìn)行??梢允褂弥背撸◤较虿粚χ校┖腿撸ń嵌炔粚χ校┻M(jìn)行對中;
除非另有規定,否則這些零部件就可以用感應加熱的方法預熱,也可以用燒嘴或者在加熱爐內預熱。

1.3.2帶平鍵空心軸減速器(電機)的安裝

工作機實(shí)心軸軸端應該配備符合DIN6885標準第一部分A型平鍵,并應該在其端面上有符合DIN標準322 DS型(有螺紋)的中心孔;
檢查減速機空心軸和工作機實(shí)心軸是否有軸座和邊緣部分的損壞;如果有必要的話(huà),要用合適的工具進(jìn)行修理并清理干凈;
用螺母和螺桿安裝減速機,其反作用力是靠減速機空心軸提供的;

1 工作機實(shí)心軸 2 減速機空心軸 3 平鍵 4 螺母 5 螺桿 6 螺母 7 端板
1 工作機實(shí)心軸 2 減速機空心軸 3 平鍵 4 螺母 5 螺桿 6 螺母 7 端板

除了在圖1和圖2中所示的螺母和螺桿以外,還可以使用其它類(lèi)型的裝置例如可以使用一套液壓提升裝置。

1.3.3帶脹緊盤(pán)空心軸減速器的安裝

工作機實(shí)心軸端面上應該配備符合DIN標準322 DS型(有螺紋)的中心孔;
用整體式的襯套進(jìn)行安裝;
用螺母和螺桿安裝減速機;反作用力是靠減速機空心軸提供的;
用寬松的襯套進(jìn)行安裝;
將寬松的襯套推到工作機實(shí)心軸上,要用一個(gè)定位裝置將其牢固地固定在位,然后沿著(zhù)工作機實(shí)心軸將其拉入減速機的空心軸(參考圖1、圖2);
減速機空心軸的外表面可以在收縮盤(pán)座的位置上添加潤滑脂;
按照順序逐個(gè)擰緊所有的緊固螺栓,要經(jīng)過(guò)幾個(gè)輪回將所有的螺栓擰緊;
擰緊緊固螺栓直至內環(huán)和外環(huán)的前側面對齊為止。

使用維護

1.1 添加潤滑油

擰下加油絲堵,添加正確種類(lèi)的潤滑油至油尺或油鏡中線(xiàn)略靠上位置,再將絲堵安裝好;
已加油減速器(電機)無(wú)需加油。

1.2 起動(dòng)

在起動(dòng)前一定要進(jìn)行以下各項目的檢查并做好記錄:
(1)油面高度
(2)潤滑油冷卻或者供油系統管道的密封性
(3)軸封的有效性
(4)旋轉零部件并不與其它件接觸

1.3運行

在減速器(電機)首次啟動(dòng)時(shí),如有可能,應讓其空載運轉數小時(shí),無(wú)若異常,可逐漸加載,在適當的時(shí)間把載荷加滿(mǎn);
在操作中,減速機一定要監測:
油溫(在連續操作過(guò)程中,減速機的設計溫度是:持續運轉時(shí)使用礦物油的溫度為90℃。在更高的溫度下,一定要用合成油。短時(shí)間工作的最高溫度可達100℃);
運行噪聲的變化;
在箱體和軸封處可能的漏油;
正確的油面高度 ;

1.4維護

在包保期內所發(fā)生的、需要進(jìn)行修理的故障一定要由客戶(hù)服務(wù)部進(jìn)行。對于在包保期之后發(fā)生的、不能判定原因的故障,我們建議客戶(hù)和我們的客戶(hù)服務(wù)部進(jìn)行聯(lián)系;

檢查和維護周期:

措施 期限
檢查油溫 每日
檢查減速機的不正常噪聲 每月
檢查減速機是否漏油 每月
檢查油面高度 每次起動(dòng)減速機之前
檢驗油中的水分 在400工作小時(shí)后,至少每年一次
首次換油 在起動(dòng)后工作400小時(shí)
其后的換油 每18個(gè)月或者5000工作小時(shí)
清理濾油器 每3個(gè)月
清理通氣螺閥 每3個(gè)月
清理風(fēng)扇、風(fēng)扇蓋和減速箱體 根據要求或者和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查冷卻盤(pán)管的結垢 大約每2年或者和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查潤滑油水冷卻器 和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查緊固螺栓的緊固程度 第一次換油后,其后每隔一次換油
對于減速機的全面檢查 大約每2年和換油同時(shí)進(jìn)行

可能發(fā)生的故障:

故障 原因 措施
在減速器的緊固件處有大的噪聲 緊固件松動(dòng)了 將螺栓/螺母擰緊到規定的扭矩,更換損壞了的螺栓/螺母
減速器的噪聲變化 齒輪的輪齒發(fā)生了損壞 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查所有的齒輪,更換損害了的零件
軸承間隙過(guò)大 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·調整軸承的間隙
軸承損壞 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·更換損壞的軸承
工作溫度過(guò)高 箱體里面的油面過(guò)高 檢查油面的高度,必要的話(huà),進(jìn)行調整
油過(guò)于陳舊 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系,檢查上一次換油的時(shí)間,如果有必要的話(huà)就更換
油受到嚴重污染 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·換油
在配備了潤滑油冷卻系統的減速機上:冷卻劑的流量過(guò)低或者過(guò)高 全面調節進(jìn)口和出口管道的閥門(mén),檢查水冷裝置的自由流量
冷卻劑溫度過(guò)高 檢查溫度并按需調節
通過(guò)水冷裝置的油流過(guò)低,其原因是:濾油器嚴重堵塞 清理濾油器
油泵的機械故障 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的功能是否正?!ば蘩砘蛘邠Q油泵
在配備了風(fēng)扇的減速機上:風(fēng)扇蓋的空氣入口和/或箱體嚴重污染 清理風(fēng)扇蓋和箱體
配備了冷卻螺旋管的減速機:冷卻螺旋管里面結垢 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·清理或者更換螺旋管
軸承處的溫度過(guò)高 減速機箱體里面的油面過(guò)高或者過(guò)低 在室溫下檢查油面的高度并按需加油
油過(guò)于陳舊 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查上次換油的時(shí)間
油泵的機械故障 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的工作是否正常,修理或者換新油泵
軸承損壞 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·查閱操作人員在振動(dòng)測量中所獲行的數據·檢查并按需更換軸承
軸承處的振幅升高 軸承損壞 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需用更換軸承
齒輪損壞 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需更換齒輪
止回裝置的溫度過(guò)高,止回功能失效 止回裝置損壞 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需更換止加裝置
減速器漏油 箱體蓋或者連接處的密封不良 檢查密封和連接處,如果必要的話(huà),更換新的將連接處密封好
徑向軸封失效 與客房服務(wù)部聯(lián)系·換新的徑向密封環(huán)
油中有水 油中有雜物 用試管檢查油的狀態(tài)是否有水分存在實(shí)驗室分析油。
潤滑油冷卻器或者冷卻螺旋管失效 與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·找出并修理泄漏之處·更換冷卻器或者螺旋管
減速機受到機器間的通風(fēng)過(guò)來(lái)的涼空氣而產(chǎn)生凝露 用合適的保溫材料將減速機保護起來(lái),關(guān)閉空氣的出口或者在結構上改變其方向
壓力監測裝置報警(配備了壓力潤滑、潤滑油水冷卻裝置和空氣冷卻裝置的減速機) 油壓<0.5bars 在室溫下檢查油面高度,按需加油檢查濾油器,按需更換,與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的功能是否正常處·修理或者更換油泵
雙切換式濾器的指示器發(fā)出報警 雙切換式濾器堵塞 按照說(shuō)明將切換濾器進(jìn)行切換,將堵塞了的濾芯取下來(lái)并清理
供油系統的故障 看操作說(shuō)明書(shū)中關(guān)于供油系統的說(shuō)明
電機不起動(dòng) 電源線(xiàn)中斷 檢查接線(xiàn),需要時(shí)糾正
熔斷器熔斷 更換熔斷器
電機保護裝置已動(dòng)作 檢查電機保護裝置的設置是否正確,需要時(shí)排出故障
電機接觸器不動(dòng)作,控制系統中的故障 檢查電機接觸器的控制,需要時(shí)排除故障
電機不起動(dòng)或起動(dòng)困難 電機應為三角形接線(xiàn)法,但卻是星形連接 糾正接線(xiàn)方式
電壓或者頻率至少在起動(dòng)時(shí)嚴重偏離額定值 設法改善供電情況;檢查電源線(xiàn)的截面
旋轉方向錯誤 電機接線(xiàn)錯誤 交換兩個(gè)相線(xiàn)
電機隆隆作響且電流消耗較大 繞組損壞 電機必須送專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)修理
轉子觸碰繞組
熔斷器熔斷或者電機保護裝置立即動(dòng)作 導線(xiàn)短路 排除短路
電機中有短路 送專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)排出故障
導線(xiàn)連接錯誤 糾正連接方式
電機接地短路 送專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)排出故障
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